Городской автобус MAN на проспекте Навои в Ташкенте, 2025 год. Фото: Jamshid Nurkulov · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0.
Автобус помогает увидеть Ташкент между достопримечательностями: обычные кварталы, магазины и повседневные поездки жителей. Для первого опыта выберите прямой маршрут днём и разберитесь с оплатой до посадки. Тогда дорога станет частью знакомства с городом.
По сообщению ATTO от 30 сентября, с 1 октября 2026 года базовая электронная оплата в Ташкенте составляет 2 500 сумов. Для разового QR-билета, купленного за наличные в инфокиоске, указан тариф 3 000 сумов. Это сведения на дату подготовки статьи — 28 октября 2026 года. Прежние советы про 1 700 сумов уже не подходят для расчёта текущей поездки.
У ATTO перечислены транспортная карта, банковская карта и мобильные приложения. Наличие логотипа платёжной системы на иностранной карте не является нашей гарантией её приёма. Подготовьте работающий резервный способ. После прикладывания карты дождитесь подтверждения валидатора; не прикладывайте её многократно без проверки результата. Вопрос о неуспешной операции лучше решить сразу.
Базовый тариф не объясняет все комбинации автобусов и метро. Условия пересадок и пакетов смотрите в действующей таблице ATTO для вашего способа оплаты. Например, последовательность «автобус — метро — автобус» нельзя считать одной поездкой по цене первой посадки. Сравнивайте пакет с реальным числом поездок, а не покупайте длительный проездной ради одного короткого дня.
Сохраните название нужной остановки и направление движения, проверьте последний пеший участок. Для начала удобнее путь без пересадок и с понятной точкой выхода. Поездку на вокзал с тяжёлым багажом планируйте отдельно: оставьте запас на движение и проверьте условия провоза вещей. Не привязывайте важный поезд к оптимистичному времени на карте.
Подготовлено и проверено 28 октября 2026 года. Перед поездкой повторно уточняйте доступ, билеты и транспорт.
